antinormanist (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
antinormanist) wrote2013-01-17 09:23 am
antinormanist) wrote2013-01-17 09:23 am
Entry tags:
Парати – на полпути между Рио и Сан-Пауло
По изрезанному побережью Атлантики между Рио-де-Жанейро и Сан-Пауло разбросана целая серия небольших курортных городков. Среди них есть и города с давней историей.
Парати (кариоки часто произносят как Парачи) расположен в штате Рио-де-Жанейро, в 253-х километрах от Рио и 330-ти – от Сан-Пауло. Автобус с родовьярии Нова Рио от компании "Коста Верди" ходит днём раз в два часа – в 10-ть, полдень и т.д. Кстати, кассы "Коста Верди" на Нова Рио находятся не там, где у остальных компаний – в переходе между двумя крыльями родовьярии, а внизу, в одном из крыльев.
Билет стоит 59 реалов, ехать почти 5 часов по прибрежному шоссе – брать место слева у окна, чтобы видеть океан. Автобус проходит через другой известный курортный городок – Ангра-дос-Риос.
Парати возник на месте деревушки гуарани в XVI веке. Краткий период его расцвета связан с началом добычи золота в Минас-Жерайсе в конце XVII века. Парати стал ключевым транспортным пунктом – из Минас-Жерайса золото через горы доставлялось в Парати, где грузилось на корабли, шедшие в Рио.
Расцвет закончился в 1720-х годах, когда была построена прямая дорога из "золотых городов" Минас-Жерайса в Рио. Только в 1960-х, со строительством прибрежного шоссе Рио-Сантос, Парати пережил уже новый расцвет, как туристский городок. Ныне его населяет около 36 тысяч человек. В 1966-м был включён в список Национального наследия Бразилии.
Город совсем небольшой, с маленькой родовьярии на окраине за четверть часа можно пересечь весь.
Жил в "Мисти Чилл Хостел & Посада" в северной части, на первой линии у моря, 29 реалов место в дорме, включён скромный завтрак в пляжной кафешке (баррака) через дорогу.
После Рио с его подспудным напряжением смог вздохнуть свободнее – наконец снова старая добрая провинциальная Бразилия, где можно гулять где угодно и в какое угодно время суток.
В Бразилии была уже поздняя осень, пасмурно, чуть выше 20 градусов, регулярно случались ливни, превращавшие мостовые старого года в грязные реки.
Зато пляжный сезон уже закончился, так что жизнь в городке вошла в спокойное русло.
Главная достопримечательность Парати – конечно же, Старый город.
Узкие улицы и переулки, на которых стоят белые дома колониальной и императорской эпох, в которых ныне размещаются многочисленные магазинчики и ресторанчики.
Территория его является пешеходной зоной, въезд на которую перегораживают цепи.
Но вот ходить надо крайне осторожно – улицы мощены крупным булыжником, местами совсем провалившимся в песок, после дождей долго стоят громадные лужи.
С севера в Старый город ведёт горбатый мостик через речку Перекуй, впадающую тут в океан.
У набережной в устье стоят многочисленные лодки, плавающие на острова.
Есть и съезды для каких-то земноводных средств передвижения -
В северной части набережную продолжает старинный мол из громадных камней, далеко уходящий в море.
Вполне можно прогуляться, с него открываются неплохие виды как в сторону моря, так и в сторону города.
Прямо за горбатым мостиком будет главный собор Старого города – Матриз Носса Сеньора Дос Ремедиос.
Строительство его началось в 1787-м, по исторической легенде, на средства найденного в Тринидаде пиратского клада, и продолжалось до 1873-го.
У него обычно в сезон тусуются лавочники да повозники. Ещё часы с собора отбивают время.
От собора вдоль реки немного пройти к скромной белоснежной Капелла де Носса Сеньора дас Дорес.
Именно она так заметна в панораме городка с мола.
Как и в колониальных городках Минас-Жерайса, в Парати все церкви исторически делились по контингенту. Данная часовня предназначалась для белой элиты, построена в 1800-м.
По Руа де Коммерция шагаю от собора на юг, на этой улице будет ещё одна церковь – Игрежа Носса Сеньора до Росарио-е-Сан-Бенедито.
Небольшая церковь предназначалась для рабов, построена в 1725-м, перестроена в 1857-м.
На самом юге Старого города, на берегу бухты Парати, где и был старинный порт, а ныне стоит масса лодок и яхт.
Находится Игрежа Санта-Рита Дос Пардос Либертос, построенная в 1722-м для мулатов.
Довольно обшарпанное строение, где в разгар рабочего дня неторопливо трудился одинокий негр-строитель – церковь закрыта на реставрацию.
Ещё одно историческое сооружение находится на холме севернее городка.
Старая каменисто-глинистая дорога ведёт вверх по лесистому холму, к старинному португальскому форту, построенному в 1703-м для защиты от пиратов.
В небольшом белом здании расположен музейчик, 2 реала, открывается с 9-ти – был в половине-десятого, но хранитель с ключами ещё не появился.
В сторону моря смотрят под пальмами старинные пушки.
Из-за густой растительности океан с форта сейчас почти не виден, можно спуститься чуть ниже по плитам, но осторожно (там и табличка предупреждающая висит).
Центральная улица Парати – Авенида Роберто Силвейра – ведёт от конца Старого города на запад.
На ней и сосредоточены торговые центры, рестораны и разные блага цивилизации вроде банкоматов и интернетень, обычно совмещённых с турагентствами (реал/полчаса).
Около автостанции есть и большой супермаркет, где выгоднее покупать знаменитую местную кашасу, чем в многочисленных лавках в Старом городе.
Из едальных заведений отмечу "Кома Кило" на Авениде Силвейра, с прекрасным выбором рыбы (22 реала), а в Старом городе – "Таверна" у самого горбатого мостика, у них "пор кило" до 4-х дня и замечательная итальянская кухня (24 реала вышло).
В следующий раз – об окрестностях Парати и уезжании в Сан-Пауло.
Парати (кариоки часто произносят как Парачи) расположен в штате Рио-де-Жанейро, в 253-х километрах от Рио и 330-ти – от Сан-Пауло. Автобус с родовьярии Нова Рио от компании "Коста Верди" ходит днём раз в два часа – в 10-ть, полдень и т.д. Кстати, кассы "Коста Верди" на Нова Рио находятся не там, где у остальных компаний – в переходе между двумя крыльями родовьярии, а внизу, в одном из крыльев.
Билет стоит 59 реалов, ехать почти 5 часов по прибрежному шоссе – брать место слева у окна, чтобы видеть океан. Автобус проходит через другой известный курортный городок – Ангра-дос-Риос.
Парати возник на месте деревушки гуарани в XVI веке. Краткий период его расцвета связан с началом добычи золота в Минас-Жерайсе в конце XVII века. Парати стал ключевым транспортным пунктом – из Минас-Жерайса золото через горы доставлялось в Парати, где грузилось на корабли, шедшие в Рио.
Расцвет закончился в 1720-х годах, когда была построена прямая дорога из "золотых городов" Минас-Жерайса в Рио. Только в 1960-х, со строительством прибрежного шоссе Рио-Сантос, Парати пережил уже новый расцвет, как туристский городок. Ныне его населяет около 36 тысяч человек. В 1966-м был включён в список Национального наследия Бразилии.
Город совсем небольшой, с маленькой родовьярии на окраине за четверть часа можно пересечь весь.
Жил в "Мисти Чилл Хостел & Посада" в северной части, на первой линии у моря, 29 реалов место в дорме, включён скромный завтрак в пляжной кафешке (баррака) через дорогу.
После Рио с его подспудным напряжением смог вздохнуть свободнее – наконец снова старая добрая провинциальная Бразилия, где можно гулять где угодно и в какое угодно время суток.
В Бразилии была уже поздняя осень, пасмурно, чуть выше 20 градусов, регулярно случались ливни, превращавшие мостовые старого года в грязные реки.
Зато пляжный сезон уже закончился, так что жизнь в городке вошла в спокойное русло.
Главная достопримечательность Парати – конечно же, Старый город.
Узкие улицы и переулки, на которых стоят белые дома колониальной и императорской эпох, в которых ныне размещаются многочисленные магазинчики и ресторанчики.
Территория его является пешеходной зоной, въезд на которую перегораживают цепи.
Но вот ходить надо крайне осторожно – улицы мощены крупным булыжником, местами совсем провалившимся в песок, после дождей долго стоят громадные лужи.
С севера в Старый город ведёт горбатый мостик через речку Перекуй, впадающую тут в океан.
У набережной в устье стоят многочисленные лодки, плавающие на острова.
Есть и съезды для каких-то земноводных средств передвижения -
В северной части набережную продолжает старинный мол из громадных камней, далеко уходящий в море.
Вполне можно прогуляться, с него открываются неплохие виды как в сторону моря, так и в сторону города.
Прямо за горбатым мостиком будет главный собор Старого города – Матриз Носса Сеньора Дос Ремедиос.
Строительство его началось в 1787-м, по исторической легенде, на средства найденного в Тринидаде пиратского клада, и продолжалось до 1873-го.
У него обычно в сезон тусуются лавочники да повозники. Ещё часы с собора отбивают время.
От собора вдоль реки немного пройти к скромной белоснежной Капелла де Носса Сеньора дас Дорес.
Именно она так заметна в панораме городка с мола.
Как и в колониальных городках Минас-Жерайса, в Парати все церкви исторически делились по контингенту. Данная часовня предназначалась для белой элиты, построена в 1800-м.
По Руа де Коммерция шагаю от собора на юг, на этой улице будет ещё одна церковь – Игрежа Носса Сеньора до Росарио-е-Сан-Бенедито.
Небольшая церковь предназначалась для рабов, построена в 1725-м, перестроена в 1857-м.
На самом юге Старого города, на берегу бухты Парати, где и был старинный порт, а ныне стоит масса лодок и яхт.
Находится Игрежа Санта-Рита Дос Пардос Либертос, построенная в 1722-м для мулатов.
Довольно обшарпанное строение, где в разгар рабочего дня неторопливо трудился одинокий негр-строитель – церковь закрыта на реставрацию.
Ещё одно историческое сооружение находится на холме севернее городка.
Старая каменисто-глинистая дорога ведёт вверх по лесистому холму, к старинному португальскому форту, построенному в 1703-м для защиты от пиратов.
В небольшом белом здании расположен музейчик, 2 реала, открывается с 9-ти – был в половине-десятого, но хранитель с ключами ещё не появился.
В сторону моря смотрят под пальмами старинные пушки.
Из-за густой растительности океан с форта сейчас почти не виден, можно спуститься чуть ниже по плитам, но осторожно (там и табличка предупреждающая висит).
На ней и сосредоточены торговые центры, рестораны и разные блага цивилизации вроде банкоматов и интернетень, обычно совмещённых с турагентствами (реал/полчаса).
Около автостанции есть и большой супермаркет, где выгоднее покупать знаменитую местную кашасу, чем в многочисленных лавках в Старом городе.
Из едальных заведений отмечу "Кома Кило" на Авениде Силвейра, с прекрасным выбором рыбы (22 реала), а в Старом городе – "Таверна" у самого горбатого мостика, у них "пор кило" до 4-х дня и замечательная итальянская кухня (24 реала вышло).
В следующий раз – об окрестностях Парати и уезжании в Сан-Пауло.