antinormanist: Камен Райдер Гатак (Default)
[personal profile] antinormanist
Разбавлю описательные статьи ещё одним приключенческим рассказом, конечно не настолько приключенческим, как дорога в Бейрут.

Переезд сей осуществлялся в пятницу – главный местный выходной. Накануне вечером заботливый дядюшка Нуреддин, владелец отельчика "Аль-Джамия аль-Арабия", советовал мне ехать поездом – уходит в 7 утра, к 12-ти прибывает в Алеппо. И "мор комфортэйбел". Но я решил идти своим путём.
Решив воспользоваться автобусом, по утреннему холодку (градусов 26-28) быстро дошёл до автостанции. Она поразила пустынностью – стоял всего один автобус, большинство офисов были закрыты. По оставшимся походил с привязавшимся ко мне водителем жёлтого такси, скучавшим у входа. "Кадмусовцы" сказали, что у них всего 1 бас до Алеппо сегодня – в 15:00, но у какой-то другой компании есть бас в 10:30. Но у этой самой другой компании офис вообще был закрыт. Таксист осторожно заикнулся "может, такси", но был зашикан парнями в "кадмусовском" офисе.
Ладно, воспользуюсь микробасом. И пошёл назад на микробас стэйшен. Там было малость пооживлённее, но вчерашний офис, где паспорт переписывали во время поездки на юг, оказался закрыт – как и все прочие офисы в здании вокзала. На территории станции лениво кричали пункты назначения. Услышав "Ракка", подошёл к немолодому водиле в сером халате и шлёпанцах. Стоявший рядом молодой парень в джинсах и тёмных очках сразу затребовал паспорт и повёл меня в здание вокзала. Парень долго колотил в железную дверь с надписью "Police", пока наконец не разбудил её обитателя – тот появился на пороге заспанный и с расстёгнутым ремнём на брюках. Парень влетел в кабинет, по-хозяйски расположился за столом и занялся переписыванием. "Хоумтаун?" – "Ижевск" – "Ноу. Москоу!" – и ткнул пальцем в визу, где в месте выдачи значилась Москва. Ладно, раз так хочешь, пусть будет Москоу.
После переписывания я вернулся к микробасу, заполнились за 15 минут и поехали. Сначала шоссе шло среди встающих по обе стороны дороги песчаниковых гор. На исходе получаса езды обнаружились какие-то проблемы. В первой же деревне водила подрулил к будке, рядом с которой стояла пара тракторов и побитый мотоцикл – видно, машинно-тракторная станция местного колхоза. Вместе с большей частью пассажиров, персоналом МТС и сбежавшимися со всей деревни мальчишками были устроены какие-то шумные работы, при этом из двигателя валил клубами дым. Сидевшая рядом со мной пара старичков в белых халатах и красно-белых куфиях ехидно комментировали происходящее, посмеиваясь, то и дело обращаясь ко мне и знаками показывая, что дело хреново. Трудно было не согласиться.
Всё-таки МТСовские парни, носившие рабочие спецовки с куфиями, повязанными на манер бандан, смогли за полчаса залатать древнюю технику, рождённую когда-то в далекой Японии, и мы поехали. Вскоре заехали на заправку – в долине Евфрата они не такие крутые, как на трассе Дамаск-Пальмира – просто пара колонок под навесом в пустыне. Заправились дизелем и поехали дальше. Периодически водила останавливался и лез под днище - проверить.
После пустыни шли уже возделанные поля, на которых кое-где стояли шатры и работали женщины в цветастых одеждах, но всё больше трактора и комбайны. Странно, в гораздо более богатой Иордании сельхозтехники на полях видно гораздо меньше. Ещё заметил такую деталь – многие портреты Башара Асада в сирийской глубинке поблекли и выцвели, и их явно не собирались обновлять. Ничего подобного с портретами Абдаллы II в самых глухих уголках Иордании и представить было нельзя.
Ехали молча – водила было поставил музыку, но мужики в салоне на него зашикали и он выключил. Пассажиры были самые обычные, разве что запомнилась одна парочка, видимо отец и сын. Папаша весь заросший, с татуировкой на руке, в каком-то грязном замызганном тренировочном костюме и с потрёпанной арафаткой на шее – выглядел как тип, недавно откинувшийся по УДО. Сын – серьёзный парень-подросток в сером аккуратном халате. Папаша старался проявлять к нему разные знаки внимания, а сын явно стеснялся отца.
До Ракки ехали два с половиной часа (100 фунтов). При въезде в Ракку переехали Евфрат – тут он малость пошире, чем в Дейре, но весь в отмелях, поросших камышом.
Минибас стэйшен Ракки оказалась довольно шумной и оживлённой – водила помог с пересадкой на микробас до Алеппо. Заполнились за четверть часа и поехали. Ехали те же два с половиной часа, но стоило это уже 125 фунтов. Вот эта часть поездки выдалась просто ужасной, хотя сам микробас был гораздо комфортабельнее, с мягкими креслами и занавесками на окнах. Дело в том, что в микробасе оказалось сразу три молодые сирийские семьи с шестью детьми грудно-ясельного возраста.
Так что, нетрудно представить мою радость, когда наконец прикатили на микробас стэйшен где-то на юго-западной окраине Алеппо. Это был совсем новый город без каких-либо следов древностей, цитадели Алеппо не было видно даже с двухуровневой развязки. Под развязкой всем предлагали шебаб – такой холодный напиток на основе чая, с разными травами, очень освежающий и тонизирующий. Такой продают граждане в фесках и бутылями за спиной у Старых городов Дамаска и Алеппо. Но тут всё было без подобной псевдоисторической экзотики, вполне по-современному, из блестящего железного аппарата. Мальчишки скороговоркой произносили фразу, что всё это в рамках рекламной кампании какого-то типа. Не понял, но главное – нахаляву. Так что выпил сразу два стакана.
Утолив жажду, занялся поиском такси. Район был дикий – таксисты на меня внимания не обращали. Пришлось самому поднимать руку! Драйвер по-английски не говорил и моего "матхаф" (музей) не понял. Зато сразу понял, когда я изобразил клоктауэр – указав на часы и руками нарисовав в воздухе башню. Да, дикие места – меня довезли за полчаса и по счётчику! 55 фунтов. И я отправился на поиски отеля.
This account has disabled anonymous posting.
(will be screened if not on Access List)
(will be screened if not on Access List)
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

Profile

antinormanist: Камен Райдер Гатак (Default)
antinormanist

August 2014

S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920 212223
24252627282930
31      

Most Popular Tags

Custom Text

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 14th, 2025 08:15 am
Powered by Dreamwidth Studios